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一个道森燃烧器能否发挥其功能,并非仅仅取决于燃烧器本身,它还受到气源组分、换热设备等其他因素的制约。例如,换热器设计或安装不好,燃烧器发出的热量就不能得到充分利用,热效率就低。又如排烟装置---,燃烧就难以保持---状态,卫生条件就不可能达到要求。因此,其---劣必须结合各方面条件综合考虑,以达到整体上的理想工况
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燃气燃烧器准备阶段
程控器通电后,开始内部程序自检,同时,伺服马达驱动风门到关闭状态,程序自检完毕后,处于待机状态,当恒温器、过高过低燃气压力开关、蒸汽锅炉蒸汽压力开关等---开关允许时,程控器开始启动,进入预吹扫阶段。如果电磁阀组带有泄漏检测系统,该系统在上述---开关允许时---行阀门泄漏检测,检测通过后,才进入预吹扫阶段。
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想必很多人不是很了解吧。燃油道森燃烧器的结构组成。接下来就由我为大家介绍一下吧,我们一起来看一下吧,希望可以帮助到大家,
自动控制燃烧器可分为供风系统、燃料供给系统、控制系统、燃烧系统。
1)供风系统
燃料要完全燃烧须提供足够的氧气,不同的燃料有不同的风量要求,如:0号柴油热值为10200kcal/kg标准气压状态下每公斤油要完全燃烧须配送15m3的助燃空气。热值为9550kcal/kg的重油要完全燃烧须配送15m3/kg的助燃空气。
2)燃料供给系统
燃料要完全燃烧须提有合理的燃烧空间和混合空间。燃料的输送方式可分为高压输送和低压输送。其中压力式雾化燃烧器采用高压输送方式,压力要求为15~28bar。介质雾化燃烧器采用低压输送方式,压力要求为5~8bar。
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