重油燃烧器配件-郑州永焰-义马重油燃烧器

重油燃烧器在使用过程中，由于使用不当，或者机械磨损等外因，常常会引发各种系统故障。今天郑州永焰热能设备有限公司就给大家普及下。

一切正常前提下，连续性运转3次重油燃烧器，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。

1、气源系统故障 常规检查天燃气的工作压力能否一切正常维持在3-5kpa，过高或过低均会显示点不着火问题。

解决方式 ：调整天燃气调压阀，采取工作压力---整。

2、进气口系统故障 常规检查进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显示频繁点火装置打不着的问题，

解决方式 ：将进气口适度的调小，但无法关掉。

3、点火装置金属电极或点火变压器系统故障 点火变压器不打燃，或点火装置金属电极很脏具---置错误时，均会显示点火装置系统故障。

解决方式 ：测试点火变压器能否点火装置，清洁点火装置金属电极，---整点火装置间距维持2-3亳米。

4、燃气阀组系统故障 一切正常点火装置时阀组会及时性地打开，并且能够听见打开的声响，无法打开时不会创建火苗。

解决方式 ：常规检查阀组线圈，调节阀的打开度。

5、点火控制器系统故障 所有点火装置应用程序由智能控制器传出，智能控制器毁坏，无法一切正常点火装置。

解决方式 ：更换智能控制器。

以上就是解决重油燃烧器点火装置系统故障的方式，郑州永焰热能设备有限公司热诚欢迎您莅临我司参观指导，真诚希望能为贵公司提供服务，共创---，如有需要，欢迎---。

---氮重油燃烧器的燃气锅炉低氮改造在各地都有序的进行，表面上进展的很顺利，那么到底低氮燃烧器如何点火更安全？

---氮重油燃烧器设计中为了防止炉子爆*事故，调试时必须做到以下几点：低氮燃烧器在点火时未点着，但是油或瓦*进人炉内，这时司炉工必须立即关闭油阀或瓦*阀，然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。---氮燃烧器在点火时虽点着但又熄火，锅炉工应立即关闭油阀或瓦*阀然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。低氮炉子在运行过程中如发现燃烧器空气不足应立即查明原因，及时处理。首先检查控制空气进炉的蝶阀开度是否合适，如开度太小，应立即开大到合适的程度，使30毫克低氮燃烧器燃料能得到充分的燃烧。

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按下运转开关按钮长时间燃烧机不运转被称为重油燃烧器不运转系统故障。那么遇到这种情况的时候该怎么解决呢？

1、外部连琐系统故障 外接温度或工作压力控制找不到到达运转下限;常规检查温度或工作压力预设值。

2、重油燃烧器内部结构连琐没经过 标准气压过高或过低时，风压开关常闭找不到闭合时，进气口机构---时，均会显示，逐步采取常规检查。

一切正常前提下，连续性运转3次燃烧机，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。

1、燃气阀组系统故障 一切正常点火装置时阀组会及时性地打开，并且能够听见打开的声响，无法打开时不会创建火苗。

解决方式 ：常规检查阀组线圈，调节阀的打开度。

2、点火控制器系统故障 所有点火装置应用程序由智能控制器传出，智能控制器毁坏，无法一切正常点火装置。

解决方式 ：更换智能控制器。

以上就是关于重油燃烧器遇到故障时的解决办法，郑州永焰热能设备有限公司现在凭着齐全的工装设备，---的检测手段，将赢得更多用户的依赖进，若有更多想要了解的内容，欢迎咨询我们的。

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